Anunciado na última sexta-feira, 22 de fevereiro, o subsídio do Governo do Estado de R$ 150 milhões para manutenção do transporte coletivo em Curitiba e nos municípios fronteiriços à capital incluiu uma excelente notícia para os moradores do bairro Campina da Barra: a possibilidade de que os moradores do jardim Tupy tenham uma opção de linha para integrar com o terminal do Pinheirinho com saída pelo bairro da Caximba.
Na prática, é uma espécie de nova linha Tupy-Pinheirinho, que teve que ser desativada em 2017, já que se tratava de uma linha metropolitana mantida exclusivamente com recursos municipais. Essa integração anunciada pelo governador Ratinho Junior (PSD) será feita por meio de uma extensão da linha Vila Juliana, mantida pela URBS e que atende atualmente a região da Caximba.
De acordo com informações da COMEC, o acordo firmado entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Curitiba (a quem está subordinada à URBS) para liberação dos R$ 150 milhões que permitirá que a tarifa seja reajustada de R$ 4,25 para R$ 4,50 foi condicionada a integração de quatro importantes linhas que atendem a região metropolitana: a primeira é o itinerário Colombo/São José, a outra é a Quatro Barras/Santa Cândida. A terceira é a criação de uma linha que leve os passageiros até o Hospital do Rocio, em Campo Largo, com integração no terminal Campina da Siqueira, na Capital. E, a última, é justamente a extensão da linha Vila Juliana para atender o jardim Tupy.
A COMEC, no entanto, pontuou que ainda não é possível estipular uma data para que a Vila Juliana passe a atender aos moradores do Tupy, mas prevê que isso deve acontecer muito em breve, sendo que reuniões entre o órgão e as prefeituras de Curitiba e Araucária irão sacramentar o quanto antes o termo de cooperação técnica que permitirá o acesso de uma linha mantida pela URBS no lado de cá da ponte da Caximba.
Embora ainda não esteja sacramentado, o trajeto que a linha Vila Juliana fará dentro do jardim Tupy inclui algo em torno de sete quilômetros. O ônibus cruzará a ponte e virá pela rua Costa e Silva em direção à rua das Camélias, posteriormente acessará a Das Flores, depois Begônia, Gerânios, Hortência, Crisântemo até alcançar a Lótus e seguir novamente com direção à Costa Silva, onde cruzará novamente a ponte em direção à Caximba e de lá ao terminal Pinheirinho.
A tarifa dessa linha seguirá a tabela da URBS, ou seja, R$ 4,50. A quantidade de horários e se essa opção circulará os sete dias da semana ainda não estão definidos.
Texto: Waldiclei Barboza
Publicado na edição 1152 – 28/02/2019
